バイクカスタムパーツ紹介

ここでは、ZX-10R、ZXR250、NSR50用に開発、発売されたパーツの紹介を行いたいと思います。

すべては把握出来ないと思いますので、

お名前は伏せますので情報やインプレがある方、連絡ください。


Kawasaki Ninja ZX-10R

パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
TRICK★STAR マフラー
スリップオン・ フルエキゾースト
 
71,400〜 217,350
MAX−SPEED Original parts
ドライカーボンマフラーステー
フォーミュラーカーのモノコックボディに使用する物と、 全く同じ材料、製法で製作
距離、オフセット共にSTDと全く同じな為、 各種マフラーに使用可能
ノーマルのゴムダンパーを使用する為、防振効果良い
ボルト類は、全てノーマルが使用可
21,000
レオビンチ(LeoVince)
スリップオン ・フルエキ
 
42,000〜79,000
K&Tスリップオン 限定5セットらしいです。
60,990
BEET NASSERT-Rマフラー
スリップオン・フルエキ
 
74,760〜186,900
AKRAPOVIC マフラー
スリップオン・フルエキ
 
70,510〜242,760
K-Factory Diablo-レーシング  
PANZERサイレンサー  
MUZZYS スリップオン  
134,400
プロスペックK (type:Formula-JSB)
チタン/グリーンチタン
リンク交換車に装着されていましたが爆音で抜けがよく乗りやすかったです。
ノーマルに比べるとどうしても低回転が不安定に思えました。
ノーマルセッティングでも約20馬力アップするらしいです。
195.300
ブルーフレイムスリップオン 結構静かですが、高回転の伸び切り感は十分です。(byひろ@042)  
パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
ライダーズクラブ カーボンブレーキホース  
28,130
PLOT SWAGE-LINE PRO ブレーキホースの交換でブレーキのダイレクト感があがりそうです。
18,900
ブレンボブレーキパーツ  
パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
ライダーズクラブ 車高下げキット  
20,790
TRICK★STAR バックステップ  
60,900
K&T9ポジションステップキット ジュラルミン)を使用し、9つのポジションを選択可
ガタが無くスムーズな動き
プレートにシルバーアルマイトを使用
47,250
GILLES TOOLING バックステップ カラーが選べるようです。
53,390
BEET HYPER-BANK 可倒式と固定式があるようです。
49,140〜51,600
BABY FACE バックステップ 6ポジションでブラックとシルバーがあるようです。
52,920
PANZERハイライドステップKIT  
69,300
プロスペックK オリジナルリンクKIT 神戸のバイク屋KIYOのパーツです。
車高は約2.5cm下がり扱いやすくなります。
45.150
プロスペックK バックステップ  
MORIYAMA 車高調整リンクKIT  
33,600〜50,400
AGRAS 4ポジションステップキット  
65,100
NAO バックステップ ロッシの乗っていたRC211Vのようにステップバーの内と外で削り仕上げが違うんです。4ポジションで、背の低い私の位置は0ミリバック・24ミリアップですが、コンパクトな車体が更に小さく感じ、筑波サーキットにはベストかも。
65,100
パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
OHLINS リアショック サーキットを走っているので、違いが解りづらかったのですが、タイムを見ると差がある事がわかりました。リーンが軽快で、深いバンクでも安定し、コーナー立ち上がりのアクセルの開け始めも他人よりもかなり早く開けてもきっちりタイヤがついてきます。 峠でも試したいですが、保安部品を外してしまって、私は無理ですね。(byひろ@042)
134,210
OHLINS フロントフォーク  
293,830
OHLINS ステアリングダンパー  
63,760
WPホワイトパワーサスペンション  
147,000
パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
ダンロップ タイヤ D208TYPGに履き替えましたが、純正に比べると格段にグリップし
タイヤの端まで使いきれます。
タイヤキャンペーンで前後工賃込み31,000で交換できました。
ブリジストン タイヤ  
ピレリ タイヤ  
ミシュラン タイヤ 打倒ビバンダムくんを目指し履き替える人が多いみたいです。
メッツラー タイヤ 雨天や冷感時に強いらしいです。目標はタイヤの端の象さんを消すことみたいです。
パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
プラズマブースター プラグ電極間にプラス・マイナス交互に複数のスパークを発生させ
燃焼効率と着火性能の大幅な向上を実現
44,100
DYNOJET Power CommanderVUSB 吸排気系変更及びエンジンのチューニングの為に必要になった各部の変更
(燃料噴射量・点火時期・マニホルドプレッシャー等)
を、パソコンで手軽に変更する事が可能
ノーマルの車両でも、固体差による不具合を修正する事が可能
49,800
フルパワー化 マレーシア仕様の馬力164psはシート下に眠るカプラーを外すだけで
175psのフルパワー化が可能です。
0
パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
ライダーズクラブ FARミラー ノーマルに比べ多 少後方視界が狭まりますがデザイン的にはかなり向上します。  
ライダーズクラブ リアフェンダーレスキット  
12,390
ライダーズクラブ リアフェンダー ノーマルのナンバー灯やウインカー、リフレクター、荷掛けフックが使用出来るみたいです。
12,600
TRICK★STAR FRPフルカウリング  
57,750
TRICK★STAR FRPシートカウル  
47,250
MAX−SPEED Original parts
ドライカーボンマフラーステー
フォーミュラーカーのモノコックボディに使用する物と、 全く同じ材料、製法で製作
距離、オフセット共にSTDと全く同じな為、 各種マフラーに使用可能
ノーマルのゴムダンパーを使用する為、防振効果良い
ボルト類は、全てノーマルが使用可
21,000
MRA スクリーン カラークリアー、スモークの他に形状も色々あるようです。
8,230〜10,920
BABY FACE FRAME SLIDER 対応車種名には入ってますが詳細不明です。
A-TECH フルカウル  
60,900〜115,500
A-TECH アッパーカウル  
36,750〜68,250
A-TECH アンダーカウル  
31,500〜57,750
A-TECH シートカウル
(シートインナー付)
 
36,750〜71,400
A-TECH フロントフェンダーSPL  
18,375〜29,400
A-TECH リアフェンダー  
15,750〜25,200
A-TECH サイドカバー  
29,400
A-TECH ゼッケンプレート  
6,090
A-TECH フェンダレスキット
(ナンバー角調整機構・リフレクター付)
 
18,900
A-TECH フロントフォークスライダー  
7,875
A-TECH スクリーン  
13,650
A-TECH コアガード  
29,925
MUZZYS アルミクーリングファン  
9,450
marchesini Front Wheel  
99,750
AGRAS AXLE PROTECTER 色々な形状のガードがあります。
7,350〜8,190
AGRAS 汎用パーツ スプロケガードやキャップやボルト、ナットなど色々あります。
1,200〜
レース用ライト ライトの代わりにファイバー製のカウルをはめ込むみたいです。
オークションで販売しているようです。
8,400
カーボン製アンダーカウル オークションで販売しているようです。
31,500
シングルシートカバー 現在ある唯一の純正オプションパーツです。
10,395
パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
サービスマニュアル 海外仕様のバイクですが日本語版のサービスマニュアルが販売されました。
電話帳並みに分厚く読み応え?があります。
8,400
パーツカタログ ネットでも確認できるのですが、購入してしまいました。英語版です。
3,675

Kawasaki ZXR250

パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
サンセイレーシングフルエキ

純正に比べぬけは良くなり高回転の伸びは気持ちいいです。
サイレンサー部はばね固定式ではないので数万キロ走ったら
耐熱シールでテーピングした方が良いです。
バッフルも付いているので公道とサーキットで2度楽しめます。

80,000
BEET バックステップ ポジションは高めですが、走りやすさを求めるなら固定式ステップの
ここからをお勧めします。

HONDA NSR50

パーツ名
製品概要・インプレ等
参考価格
 

 

 

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